Aversa GSI green stormwater infrastructure: la progettazione ambientale per l’adattamento agli effetti del cambiamento climatico
Modellazione FEM multi-scala di sistemi di rinforzo in CLT per strutture esistenti in muratura: analisi di sensitività per l’intervento integrato e applicazione al complesso “cattedra” di canove di Roana (VI)
Model-based methods for precise trajectory tracking in underactuated multibody systems
Development and characterization of a 3D printed hemispherical soft tactile sensor for agricultural applications
Con gran piacere evidenziamo questo interessante lavoro; si tratta della tesi di Laurea in Ingegneria Civile dell'ingegnere Fabio Fignon "Valutazione sulla localizzazione del Porto crociere di Venezia" - Università degli Studi di Udine, Dipartimento politecnico di Ingegneria e Architettura, DPIA, Anno accademico 2022/2023, Corso di Laurea in Ingegneria Civile, relatore prof. Ing. Piero Pedrocco. La tesi fa il punto sulla situazione del delicato tema della localizzazione del Porto Crociere di Venezia.
Visualizza Affresco sul soffitto della sala macchine della centrale di Soverzene
Prefab 3D concrete printing
Applicazione della tecnologia PDT allo stampaggio di leghe di alluminio per settore automotive.
TESI MENZIONE SPECIALE INGEGNERIA CIVILE ED AMBIENTALE:
Azione del vento su facciate continue di edifici a torre: approccio normativo, analisi in galleria del vento e modellazione CFD